备胎升降器作为汽车关键配件之一，主要作用是能装载一辆车的所有车轮及备胎车轮总成，并且能举升、固定、下降一辆车的充气或没有充气的、带或者不带轮胎的备胎总成和行驶车轮总成。下面介绍备胎升降器内部结构。
备胎升降器一般卡车上的专用配件，由于卡车备胎离地面位置较高且很重,人工拆卸很困难,因此需要备胎升降器来升降备胎以达到更换的目的。一般分为钢丝绳式和链条式备胎升降器。
一种能够增加箱体强度和密封的备胎升降器，它是在已有的箱体中，偏心轴、拨轮、升降轮、传动链、垫和销钉顺序连接结构的备胎升降器中，箱体采用钢板焊接或铸钢，增加吊孔处的强度；箱体底部增加有两个通孔的底板，传动链在底板的两个通孔中上、下运动，传动链与底板的两个通孔的间隙小，有效地防止灰尘与杂物进入箱体内。
备胎升降器一般卡车上的专用配件，由于卡车备胎离地面位置较高且很重,人工拆卸很困难,因此需要备胎升降器来升降备胎以达到更换的目的。一般分为钢丝绳式和链条式备胎升降器。
一种能够增加箱体强度和密封的备胎升降器，它是在已有的箱体中，偏心轴、拨轮、升降轮、传动链、垫和销钉顺序连接结构的备胎升降器中，箱体采用钢板焊接或铸钢，增加吊孔处的强度；箱体底部增加有两个通孔的底板，传动链在底板的两个通孔中上、下运动，传动链与底板的两个通孔的间隙小，有效地防止灰尘与杂物进入箱体内。
